Код ошибки · Control Techniques

Ошибка Out Phase Loss — Обнаружена потеря фазы на выходе

Разбор кода Out Phase Loss: что именно фиксирует привод, из-за чего это происходит, что можно проверить на месте своими силами и в каком случае блок нужно везти в ремонт.

Out Phase Loss Сверхток и короткое замыкание

Отключение Out Phase Loss означает, что на выходе электропривода обнаружена потеря фазы. Если Pr 05.042 = 1, то изменен порядок физических выходных фаз, и поэтому доп. код отключения 3 означает физическую выходную фазу V, а доп. код отключения 2 - физическую выходную фазу W.

Рекомендации:

  • Проверьте соединения двигателя и электропривода.
  • Для запрета отключения настройте Разрешение обнаружения потери фазы на выходе (06.059) = 0 Over Frequency Выходная частота превысила порог максимальной частоты 222 Отключение Over Frequency означает, что выходная частота превысила 560 Гц более чем на 4 мсек. Отключение Диагностика Источник xx y zz Описание Силовая система Номер силового модуля 00 0 Мгновенное отключение по сверхтоку тормозного IGBT Источник xx y zz Описание Силовая система Номер силового модуля Номер выпрямителя 00 Обнаружено отключение по превышению току снаббера выпрямителя. Доп. код отключения Причина 1 При разрешении пуска электропривода обнаружено отсоединение фазы U. 2 При разрешении пуска электропривода обнаружено отсоединение фазы V. 3 При разрешении пуска электропривода обнаружено отсоединение фазы W. 4 При работе электропривода обнаружена потеря выходной фазы. ПРИМЕЧАНИЕ

Вероятные причины

Перечислены по убыванию частоты, с которой мы встречаем их на приёмке.

  1. Пробой IGBT-модуля или силовых ключей выходного каскада — самая частая причина на приводах старше пяти лет.
  2. Межвитковое или межфазное замыкание в обмотке двигателя.
  3. Повреждение изоляции моторного кабеля, особенно в местах перегиба и на вводе в клеммную коробку.
  4. Механическое заклинивание рабочего органа: подшипники, редуктор, налипание продукта.
  5. Слишком короткое время разгона для инерционной нагрузки.
  6. Отказ драйверов затворов или датчиков тока — привод «видит» ток, которого нет.

Что проверить своими силами

Эти шаги безопасны, не требуют разборки привода и часто позволяют локализовать неисправность до обращения в сервис.

  • Отключите двигатель от привода и попробуйте запустить привод вхолостую. Если ошибка ушла — проблема в двигателе или кабеле, а не в приводе.
  • Мегомметром проверьте сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса: норма — выше 1 МОм, ниже 0,5 МОм двигатель нужно сушить или перематывать.
  • Измерьте сопротивление обмоток между фазами: расхождение больше 5% указывает на межвитковое замыкание.
  • Проверните вал вручную — он должен вращаться без заеданий и посторонних звуков.
  • Увеличьте время разгона в параметрах и попробуйте пуск на пониженной частоте.
Чего делать нельзя

Не сбрасывайте эту ошибку повторными пусками. Каждый пуск на пробитой силовой части добивает соседние IGBT и превращает ремонт платы драйверов в замену всего силового модуля — разница в стоимости кратная.

Серии, где встречается код Out Phase Loss

Расшифровка одинакова для всех перечисленных серий Control Techniques. Нажмите на серию, чтобы посмотреть прайс-лист и модельный ряд.

Unidrive M700Unidrive M701Unidrive M600Unidrive M400Unidrive M300Commander C200Commander C300Pump Drive F600

Что мы делаем в сервисе

Диагностика начинается в день поступления блока. Мы разбираем привод, проверяем силовую часть и плату управления, находим причину, а не симптом, и составляем дефектную ведомость. Стоимость диагностики фиксирована и известна до начала работ, стоимость ремонта согласовывается по результатам дефектовки.

После ремонта каждый блок проходит прогон под нагрузкой на испытательном стенде. Вы получаете фотоотчёт, акт выполненных работ и гарантию 12 месяцев.

Не удалось устранить своими силами?

Сфотографируйте шильдик и дисплей с ошибкой — за час подтвердим стоимость диагностики и срок. Принимаем оборудование со всей России.

Оставить заявку