Код ошибки · Control Techniques
Ошибка th — Перегрев термистора двигателя
Разбор кода th: что именно фиксирует привод, из-за чего это происходит, что можно проверить на месте своими силами и в каком случае блок нужно везти в ремонт.
Отключение th означает срабатывание защиты по термистору двигателя. Понять, где именно проблема, можно по дополнительному коду отключения (Sub-Trip).
Дополнительный код 1 — проблему стоит искать со стороны подключения к 15-контактному разъёму типа D (он же разъём подключения энкодера). Прозвоните кабель, идущий от привода до электромотора, и замерьте сопротивление термистора на разъёме подключения самого электромотора или сервомотора.
Дополнительный код 2 — проблему стоит искать со стороны клемм подключения на блоке управления, а именно аналоговый вход 3.
Отдельно стоит знать: если сбросить привод на заводские настройки, эта ошибка возникнет сразу. В этом случае нужно либо подключить внешний термистор, либо, если термистор не требуется, изменить параметр, отвечающий за тип аналогового входа 3, — с th на, например, Volts. Как правило это параметр 7.15. После этого ошибка уйдёт.
Вероятные причины
Перечислены по убыванию частоты, с которой мы встречаем их на приёмке.
- Реальная перегрузка по моменту: изменилась технология, износился редуктор, подклинивает механика.
- Работа на низких частотах с самовентилируемым двигателем — своя крыльчатка не обдувает корпус.
- Обрыв или замыкание цепи термистора либо термоконтакта в обмотке.
- Неверно заданный номинальный ток двигателя в параметрах привода.
- Загрязнённая или закрытая поверхность корпуса двигателя.
Что проверить своими силами
Эти шаги безопасны, не требуют разборки привода и часто позволяют локализовать неисправность до обращения в сервис.
- Измерьте фактический ток двигателя токовыми клещами и сравните с шильдиком.
- Прозвоните цепь термистора: обрыв даёт ту же ошибку, что и реальный перегрев.
- Проверьте параметр номинального тока двигателя в приводе — после замены двигателя его часто забывают поправить.
- Осмотрите крыльчатку и кожух вентилятора двигателя, очистите рёбра корпуса.
- Если двигатель долго работает на частоте ниже 25 Гц, оцените необходимость принудительного обдува.
Не отключайте тепловую защиту в параметрах, чтобы линия «доработала смену». Перегретая обмотка теряет изоляцию необратимо, и перемотка обойдётся дороже простоя.
Серии, где встречается код th
Расшифровка одинакова для всех перечисленных серий Control Techniques. Нажмите на серию, чтобы посмотреть прайс-лист и модельный ряд.
Что мы делаем в сервисе
Диагностика начинается в день поступления блока. Мы разбираем привод, проверяем силовую часть и плату управления, находим причину, а не симптом, и составляем дефектную ведомость. Стоимость диагностики фиксирована и известна до начала работ, стоимость ремонта согласовывается по результатам дефектовки.
После ремонта каждый блок проходит тестирование под нагрузкой на испытательном стенде. Вы получаете фотоотчёт, акт выполненных работ и гарантию 12 месяцев.
Не удалось устранить своими силами?
Сфотографируйте шильдик и дисплей с ошибкой — за час подтвердим стоимость диагностики и срок. Принимаем оборудование со всей России.