Код ошибки · Control Techniques

Ошибка OHt dc bus — Перегрев звена постоянного тока

Разбор кода OHt dc bus: что именно фиксирует привод, из-за чего это происходит, что можно проверить на месте своими силами и в каком случае блок нужно везти в ремонт.

OHt dc bus Перегрев преобразователя

Отключение OHt dc bus означает перегрев компонентов звена постоянного тока согласно программной тепловой модели. В электроприводе есть система тепловой защиты для защиты компонентов звена постоянного тока. Она учитывает влияние выходного тока и колебаний напряжения в звене постоянного тока. Расчетная температура показана в виде процентов от уровня отключения в параметре in Pr 07.035. Если этот параметр достигает 100%, то выполняется отключение OHt dc bus. Электропривод пытается остановить двигатель перед отключением. Если двигатель не остановится за 10 секунд, то электропривод немедленно отключается.

Рекомендации:

  • Проверьте дисбаланс и уровни напряжения электропитания.
  • Проверьте уровень пульсаций на звене пост. тока
  • Уменьшите время нагрузки
  • Уменьшите нагрузку двигателя
  • Проверьте стабильность выходного тока. Если ток нестабилен; Сравните настройки карты двигателя с шильдиком двигателя (Pr 05.006, Pr 05.007, Pr 05.008, Pr 05.009, Pr 05.010, Pr 05.011) – (все режимы) Запретите компенсацию скольжения (Pr 05.027 = 0) – (разомкнутый контур) Запретите динамический режим работы V/F (Pr 05.013 = 0) - (разомкнутый контур) Выберите неизменную форсировку (Pr 05.014 = Fixed) – (разомкнутый контур) Выберите высокостабильную модуляция пространственного вектора (Pr 05.020 = 1) – (разомкнутый контур) Отсоедините нагрузку и выполните автонастройку с вращением вала (Pr 05.012) – (RFC-A, RFC-S) Автонастройте значение номинальной скорости (Pr 05.016 = 1) – (RFC-A, RFC-S) Снизьте коэффициенты усиления регулятора скорости (Pr 03.010, Pr 03.011, Pr 03.012) – (RFC-A, RFC-S) Увеличьте значение фильтра обратной связи по скорости (Pr 03.042) – (RFC-A, RFC-S) Увеличьте значение фильтра задания тока (Pr 03.042) – (RFC-A, RFC-S) С помощью осциллографа проверьте шум в сигналах энкодера (RFC-A, RFC-S) Проверьте механическое соединение энкодера с двигателем - (RFC-A, RFC-S)

Вероятные причины

Перечислены по убыванию частоты, с которой мы встречаем их на приёмке.

  1. Забитый пылью радиатор — на производствах с мучной, текстильной или деревообрабатывающей пылью это причина номер один.
  2. Остановившийся или замедлившийся вентилятор охлаждения: высохшая смазка подшипников, износ щёток.
  3. Высокая температура в шкафу: отказ шкафного вентилятора, забитый фильтр, закрытые вентиляционные решётки.
  4. Работа с превышением номинального тока длительное время.
  5. Отказ датчика температуры — привод уходит в защиту при нормальном нагреве.

Что проверить своими силами

Эти шаги безопасны, не требуют разборки привода и часто позволяют локализовать неисправность до обращения в сервис.

  • Осмотрите радиатор и продуйте его сжатым воздухом при снятом питании.
  • Убедитесь, что вентилятор раскручивается при работе привода и не издаёт гула подшипников.
  • Измерьте температуру в шкафу: для большинства приводов предел — 40 °C без снижения нагрузки.
  • Проверьте, не закрыты ли зазоры над и под приводом, требуемые производителем.
  • Сравните фактический ток нагрузки с номиналом привода.
Чего делать нельзя

Не эксплуатируйте привод со снятой крышкой «для охлаждения». Пыль и влага попадают прямо на плату управления, и вместо чистки радиатора вы получаете ремонт после коррозии дорожек.

Серии, где встречается код OHt dc bus

Расшифровка одинакова для всех перечисленных серий Control Techniques. Нажмите на серию, чтобы посмотреть прайс-лист и модельный ряд.

Unidrive M700Unidrive M701Unidrive M600Unidrive M400Unidrive M300Commander C200Commander C300Pump Drive F600

Что мы делаем в сервисе

Диагностика начинается в день поступления блока. Мы разбираем привод, проверяем силовую часть и плату управления, находим причину, а не симптом, и составляем дефектную ведомость. Стоимость диагностики фиксирована и известна до начала работ, стоимость ремонта согласовывается по результатам дефектовки.

После ремонта каждый блок проходит прогон под нагрузкой на испытательном стенде. Вы получаете фотоотчёт, акт выполненных работ и гарантию 12 месяцев.

Не удалось устранить своими силами?

Сфотографируйте шильдик и дисплей с ошибкой — за час подтвердим стоимость диагностики и срок. Принимаем оборудование со всей России.

Оставить заявку