Предупреждение · PROMPOWER PD150, PD210, PD310
Предупреждение ALA19 — Предупреждение: отклонение от заданной скорости вращения
Что означает код ALA19 на преобразователях частоты PROMPOWER PD150, PD210, PD310, почему он возникает, что проверить на месте и когда привод нужно везти в ремонт.
Предупреждение: отклонение от заданной скорости вращения. Код предупреждения (аларм) для события Err19: Обнаружено несоответствие скорости вращения эл. двигателя и заданной скорости. Величина несоответствия превышает значение A0-00*F9-26, а ее продолжительность больше времени, указанного в параметре F9-27. В отличие от аварийного отключения Err19, при индикации ALA19 привод сигнализирует о нештатном режиме (режим маскирования задаётся параметром F9-21), позволяя принять меры до полной остановки привода.
Причины и способы устранения по сериям
В разных сериях код ALA19 описан по-разному — выберите свою серию по шильдику.
PD150: Предупреждение: защита от чрезмерного отклонения скорости от заданного (только для векторного режима СДПМ)
Код предупреждения (аларм) для события Err19: Обнаружено несоответствие скорости вращения эл. двигателя и з аданной скорости. В отличие от аварийного отключения Err19, при индикации ALA19 привод сигнализирует о нештатном режиме, позволяя принять меры до полной остановки привода.
| Возможная причина | Что сделать |
|---|---|
| Высокая нагрузка на валу эл. двигателя или слишком маленькое время ускорения/ замедления | Увеличьте время ускорения/замедления |
| Некорректная настройка параметров F9-27~F9-28 | Настройте параметры F927~F9-28 |
| Чрезмерные колебания нагрузки на валу эл. двигателя | Уменьшите колебания нагрузки |
Код ALA19 — это режим предупреждения для аварии Err19. Привод сигнализирует о выходе параметра за норму, но может продолжать работу или выполнять управляемый останов без мгновенного отключения выбегом.
PD210 и PD310: Предупреждение: отклонение от заданной скорости вращения
Код предупреждения (аларм) для события Err19: Обнаружено несоответствие скорости вращения эл. двигателя и заданной скорости. Величина несоответствия превышает значение A0-00*F9-26, а ее продолжительность больше времени, указанного в параметре F9-27. В отличие от аварийного отключения Err19, при индикации ALA19 привод сигнализирует о нештатном режиме (режим маскирования задаётся параметром F9-21), позволяя принять меры до полной остановки привода.
| Возможная причина | Что сделать |
|---|---|
| Высокая нагрузка на валу эл. двигателя или слишком маленькие время ускорения/замедления | Увеличьте время ускорения/замедления |
| Некорректная настройка параметров F9-26, F9-27 | Настройте параметры F9-26, F9-27 |
| Чрезмерные колебания нагрузки на валу эл. двигателя | Уменьшите колебания нагрузки |
| Некорректная настройка контура скорости в режиме векторного управления | Проведите настройку контура скорости |
Код ALA19 — это режим предупреждения для аварии Err19 (параметр F9-21). Привод сигнализирует о выходе параметра за норму, но может продолжать работу или выполнять управляемый останов без мгновенного отключения выбегом.
Аппаратная диагностика узла в лаборатории
Подсистема привода: Замкнутый контур регулирования скорости, положения вала и тока возбуждения (ПИД-регулятор скорости, ограничитель момента и возбудитель поля).
| Узел / каскад ПЧ | Признак аппаратного отказа | Метод проверки на стенде 3ТЭК |
|---|---|---|
| Контур скорости и пороговый компаратор (Over Speed / F08) | Фактическая частота вращения превысила уставку безопасности из-за помогающей нагрузки или перерегулирования ПИД | Анализ переходного процесса на разгоне/торможении, настройка коэффициентов Kp/Ki и проверка тормозного момента |
| Контур слежения за позицией (Pos.Err / Following Error) | Отставание вала от заданной траектории выше допустимого окна рассогласования | Проверка механического хода (ШВП, редуктора, тормоза) и проверка ограничения выходного тока сервоусилителя |
| Цепь возбуждения двигателя постоянного тока (FdL — Mentor MP/II) | Падение тока возбуждения ниже порога при работе, грозящее разносом двигателя постоянного тока | Проверка сопротивления обмотки возбуждения, предохранителей и тиристорного модуля возбудителя на плате |
| Тормозной каскад и шина постоянного тока при замедлении | Отключение тормозного момента при достижении верхнего предела напряжения шины DC на спуске груза | Проверка подключения тормозного резистора и работоспособности тормозного прерывателя под нагрузкой |
Когда нужен ремонт
Как правило, связано с настройками, датчиками или механикой. Ремонт привода требуется редко — если после проверки настроек и цепей обратной связи ошибка остаётся, проверим вход и плату управления.
Привод хранит последние 8 ошибок в группе параметров U0 вместе с частотой, током, напряжением звена и температурой в момент отключения. Для диагностики это ценнейшие данные, а производитель прямо указывает: пустая история ошибок у гарантийного привода может стать основанием для отказа в гарантии.
Для приводов PROMPOWER мощностью до 7,5 кВт ремонт в большинстве случаев нецелесообразен: его стоимость приближается к цене нового преобразователя. Для моделей от 11 кВт диагностика выполняется по фиксированной цене, ремонт согласуется по её результатам.
Серии, где встречается ALA19
Частые вопросы
Что означает предупреждение ALA19 на PROMPOWER PD150, PD210, PD310?
Предупреждение: отклонение от заданной скорости вращения. Код предупреждения (аларм) для события Err19: Обнаружено несоответствие скорости вращения эл. двигателя и заданной скорости. Величина несоответствия превышает значение A0-00*F9-26, а ее продолжительность больше времени, указанного в параметре F9-27. В отличие от аварийного отключения Err19, при индикации ALA19 привод сигнализирует о нештатном режиме (режим маскирования задаётся параметром F9-21), позволяя принять меры до полной остановки привода.
Как устранить код ALA19?
Высокая нагрузка на валу эл. двигателя или слишком маленькие время ускорения/замедления — увеличьте время ускорения/замедления. Некорректная настройка параметров F9-26, F9-27 — настройте параметры F9-26, F9-27. Чрезмерные колебания нагрузки на валу эл. двигателя — уменьшите колебания нагрузки. Некорректная настройка контура скорости в режиме векторного управления — проведите настройку контура скорости.
Можно ли просто сбросить код ALA19?
Сброс допустим после того, как причина найдена и устранена. Если ошибка возвращается сразу после сброса — ищите причину по таблице выше, а не повторяйте пуск.
Практика лаборатории 3ТЭК: профильные кейсы и методики
Реальные отчёты нашей лаборатории с фотографиями дефектовки и подробные руководства инженеров 3ТЭК по проверке силовых узлов:
- Кейс лабораторииТО восьми Unidrive M700, ремонт Parker SSD590 и ошибки обслуживания SP5402
- Кейс лабораторииПЧ Commander SK5402: компонентный ремонт силовой части и SMD-компонентов на стенде
- Инженерная статьяКак проверить силовые цепи ПЧ при ПНР: выпрямитель, IGBT, DC-шина
- Инженерная статьяПочему нельзя сбрасывать ошибку ПЧ без поиска первопричины
- Инженерная статьяРегламент обслуживания ПЧ: что делать раз в месяц, год и пять лет